安徽:“五纵十横” 构建内通外联高速公路网

规划新增哪些线路?

    近日由省交通运输厅组织编制的《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》正式印发实施,重新擘画了未来安徽高速公路网蓝图。

    根据本轮规划修编,安徽将新增高速公路31条、1935公里,远景展望线4条、300公里。到2035年,全省高速公路规划总里程达10165公里(含展望线),形成“五纵十横”高速公路网,基本实现“各市有环线、县区有双线、重点城镇全覆盖、重要节点全连通、主要通道全扩容”,东接沪苏浙、西连鄂豫赣的高速公路通道服务能力有效提升,全面支撑交通强国建设和长三角区域一体化发展。

   为提升长三角区域一体化水平,规划新增了6条省际通道,分别为徐州-商丘高速、宿迁-宿州高速、金湖-仪征高速、南京禄口-全椒高速、南京-宣城第二高速、长兴-高淳高速。为提升合肥都市圈辐射能力,规划项目2条,分别为杭州-合肥高速、淮南-桐城高速。为提升与中部地区互联互通水平,规划项目4条,分别为淮北-永城高速、亳州-郸城高速、长丰-固始高速、安庆-九江高速宿松支线。为提升县(区、市)际联通水平,规划皖北地区、大别山区、皖南山区县际连通项目11条,分别为五河-蒙城高速、蒙城-阜阳高速、怀远-凤台高速、霍邱-金寨高速、霍山-怀宁高速、扬州-淮南高速、宿松-彭泽高速、旌德-绩溪高速、宁国-池州高速、徽州区-黟县高速、黄山区-祁门高速。为优化完善路网结构,规划项目8条,分别为芜湖-合肥高速肥东支线、上海-西安高速路口支线、无为-桐城高速、芜湖-合肥高速二坝支线、溧阳-芜湖高速西延、铜陵-商城高速铜陵支线、池州长江公铁大桥、东至-太湖高速等。同时,规划新增4条展望线路,总里程300公里,分别为合肥-叶集高速、东至-鄱阳高速、宁国-旌德高速东延、阜阳-遂平高速。

    到2035年,安徽高速公路总里程达10165公里,其中六车道以上路段达到4571公里,占规划总里程的45%。高速公路总体布局由主线(纵线、横线)和联络线组成,包括5条纵线、10条横线和54条联络线,形成“五纵十横”高速公路网。

为何要建设“五纵九横”高速路网?

    根据《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)》,安徽省高速公路由5条纵线、9条横线、32条联络线(简称“五纵九横”)和4条远景展望线组成。截至2020年底,全省高速公路通车里程已达4904公里,基本形成横贯东西、直通南北的高速公路网络,有力支撑了全省经济社会发展。

    现有规划高速公路虽然在总体规模、节点覆盖、互连互通、服务能力等方面达到了一定水平,但与长三角地区交通运输更高质量一体化发展、交通强国建设的要求仍有较大差距。主要表现为:对少数县城、5A级景区和全国重点乡镇覆盖不足;皖北地区、大别山区和皖南山区县域联通有待加强;与周边省份联通有待提升;主通道服务能力有待提高;部分设区市城市环线仍需完善等。

    随着国家重大战略和省区域协调发展战略的深入实施,区域间经济联系更加紧密,主通道交通量持续快速增长,城市群